Toyota & Mazda Jalin Kerja Sama Untuk Tukar Teknologi

<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody> <tr><td style="text-align: center;"><img id="irc_mi" src="http://media.treehugger.com/assets/images/2011/10/mazda-and-toyota-logos.png" style="margin-left: auto; margin-right: auto; margin-top: 66px;" /></td></tr> <tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr> </tbody></table> <br /> <b>Tokyo </b>-Ditandai dengan jabat tangan antara kedua bos besarnya, pabrikan mobil Toyota dan Mazda meresmikan kerja sama mereka dalam memproduksi mobil yang lebih baik.<br /> <br /> Kedua perusahaan melakukan perjanjian kerja sama di Tokyo, 13 Mei 2015. Baik Toyota dan Mazda akan berbagi sumber daya agar produk yang mereka hasilkan akan memiliki teknologi yang lebih baik.<br /> <br /> Dalam siaran pers Toyota dan Mazda membentuk sebuah komite bersama yang akan mengevaluasi setiap proses kerja sama dalam berbagai bidang, termasuk teknologi ramah lingkungan dan teknologi keamanan yang canggih.<br /> <br /> “Seperti terbukti lewat teknologi SKYACTIV dan desain KODO-Soul of Motion, Mazda selalu berpikir mengenai teknologi apa yang akan datang di masa depan. Sejalan dengan itu Mazda memiliki kesamaan dengan Toyota, yakni ingin membuat mobil yang lebih baik. Saya dengan senang hati menyatakan kalau kedua perusahaan akan berbagi visi yang sama dan bekerja sama untuk membuat mobil yang lebih baik,” ujar Presiden Toyota Akio Toyoda.<br /> <br /> Akio menambahkan dalam 100 tahun ke depan, mobil akan lebih menyenangkan lagi. Sementara itu Presiden Mazda Masamichi Kogai balas memuji Toyota.<br /> <br /> “Toyota adalah perusahaan yang dengan cepat beraksi mengatasi masalah lingkungan global dan bagaimana proses produksi mobil di masa depan harus dilakukan. Saya sangat hormat dengan dedikasi Toyota dalam membangun mobil yang lebih baik melalui inovasi,” ujar Kogai.<br /> <br /> Dalam kerja sama sebelumnya, Toyota memberikan lisensi teknologi hybrid kepada Mazda. Sementara Mazda membangun mobil berukuran kompak untuk Toyota di pabrik Mazda di Meksiko.<br /> <br /> <br /> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> </div> Info Tentang Mobil Baru Toyota Hub :<br /> Dwi Nova Wirahman (Anzon Toyota)<br /> 0856-9781-7778<br /> 0812-1211-2768<br /> PIN BB : 27B71437

Toyota & Mazda Jalin Kerja Sama Untuk Tukar Teknologi

Tokyo  -Ditandai dengan jabat tangan antara kedua bos besarnya, pabrikan mobil Toyota dan Mazda meresmikan kerja sama mereka dalam me...

Baca selengkapnya »

Mengenal Sistem Transmisi Manual Corolla Altis

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP88-t3Z608o2s-0iSvzDFoEKGfE-nTonQhmg4ZP5ZfD0mGom1qKnSA_hsraoFB28gbxEF5bo8rbya7COmvcoVnDdaP55DKa48eAJgQfibShyhdadreuLI80cfE-PbQ9ll9G8Pv7mOhfA/s1600/tuasin.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="201" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiP88-t3Z608o2s-0iSvzDFoEKGfE-nTonQhmg4ZP5ZfD0mGom1qKnSA_hsraoFB28gbxEF5bo8rbya7COmvcoVnDdaP55DKa48eAJgQfibShyhdadreuLI80cfE-PbQ9ll9G8Pv7mOhfA/s1600/tuasin.jpg" width="400" /></a></div> <strong>Jakarta </strong>-Toyota Corolla memasuki generasi ke-11 di Indonesia. Sedan legendaris ini hadir dengan 2 pilihan tipe transmisi yaitu manual 6 percepatan dan transmisi otomatis CVT.<br /><br />Dikatakan Toyota, sedan Corolla ALtis G 6 percepatan manual lebih menyasar fleet, dimana penggunaannya jelas-jelas berbeda. Di segmen ini, konsumen berharap mesin lebih mengerti keinginan pengemudi.<br /><br />Nah, bila gigi mundur 'R' biasanya terletak di bawah, tapi gigi muncur pada Corolla Altis terletak di atas atau di sebelah kiri gigi 1. Pengemudi harus mendorong tuas perseneling ke kiri atas dan menarik tuas untuk bisa mengakses gigi mundur.<br /><br />Technical Division General Manager PT Toyota-Astra Motor (TAM) Dadi Hendriadi menjelaskan transmisi model ini sudah ada sejak Corolla Altis generasi ke-10. Transmisi model ini karena penambahan gigi 6 sehingga harus mengubah struktur perseneling.<br /><br />"Karena bingung sudah ada gigi 6 dan gigi mundur mau diposisikan dimana. Makanya diubah model seperti itu, dan dengan model ini lebih aman," ucap Dadi.<br /><br />Dia menegaskan biasanya sistem transmisi model ini mementingkan keselamatan pengemudi dan penumpang. Dibuatnya posisi transmisi ini juga untuk driving experience Corolla Altis.<br /><br />"Ini lebih ke desain internal. Unsur safety juga ada di sini. Bayangkan dalam posisi gigi mundur di sebelah kiri angka 6. Banyak pengendara yang tidak sadar memasukan gigi mundur akibatnya rusak bagian roda-roda gigi. Makanya kita memperhitungkan gigi mundur di atas. Dengan ini lebih aman," ucapnya.

Mengenal Sistem Transmisi Manual Corolla Altis

Jakarta  -Toyota Corolla memasuki generasi ke-11 di Indonesia. Sedan legendaris ini hadir dengan 2 pilihan tipe transmisi yaitu manual 6...

Baca selengkapnya »

'Mesin Mobil Dicuci Itu Tidak Disarankan'

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCvrFxM_h_MtrjZLUeQUIBFUazR1jnpMXR5MkLoLX1uBJkPSwkCdqUqs6zPTxX31JQekQzCniR94T2qBgH4OiHNsortZs4ZOHdJtM8wKqIn4xYybWqfPWZl9_G-3o8UqxCOoki16-aDWw/s1600/1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiCvrFxM_h_MtrjZLUeQUIBFUazR1jnpMXR5MkLoLX1uBJkPSwkCdqUqs6zPTxX31JQekQzCniR94T2qBgH4OiHNsortZs4ZOHdJtM8wKqIn4xYybWqfPWZl9_G-3o8UqxCOoki16-aDWw/s1600/1.jpg" width="400" /></a></div> <div class="text_detail"> <b>Jakarta </b>-Banyak yang salah kaprah dan tidak mengetahui akibat dari mesin mobil yang dicuci. Mesin mobil yang dicuci dengan cara di semprot atau di steam itu ternyata berbahaya karena bisa menimbulkan kerusakan atau konset dan parahnya bisa terbakar.<br /> <br /> Instruktur Service Training Department PT Toyota Astra Motor (TAM) mengatakan mesin mobil yang dicuci itu nantinya soket-soketnya akan kemasukan air dan meski dikeringkan dengan cara disemprot dengan air belum tentu semuanya kering.<br /> <br /> "Kalau mau cuci itu pastikan dulu mobil kita itu konvesional atau sudah elektrikal. Kalau masih konvesional sebenarnya masih bisa tapi kalau sudah elektrikan semuanya sampai ke soket-soket lampu dan segala macamnya tidak disarankan karena berbahaya." <br /> <br /> Lalu bagaimana solusinya untuk mobil yang sudah semuanya elektrical? TAM menyarankan lebih baik mesinnya dilap menggunakan kanebo karena itu akan jauh lebih safety.<br /> <br /> "Disarankan dilap saja, misalnya pakai kanebo dibasahi lalu dikeringkan dan lap permukaan mesin yang kotor, setelah kanebonya kotor, cuci lagi lalu lakukan hal seperti itu seterusnya," ucapnya.<br /> <br /> Jika tetap dipaksa dicuci dengan cara di semprot atau di steam maka potensi terjadinya kebakaran sangat besar. Sudah banyak contoh nyatanya yang setelah mesinnya dicuci ketika selesai dan mesinnya dinyalakan, banyak yang terbakar.</div>

'Mesin Mobil Dicuci Itu Tidak Disarankan'

Jakarta  -Banyak yang salah kaprah dan tidak mengetahui akibat dari mesin mobil yang dicuci. Mesin mobil yang dicuci dengan cara di sem...

Baca selengkapnya »

Avanza Masih Pede Adopsi Gerak Roda Belakang

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuwu06ZMOFqZ5HXM914_oWqxXnPgjUr5I_CsN5bF55s-eA_4NWqx2Ac4IXkK8fyBTiy3dGybZjKMSRg8KYeC9wNqCa1Rdyc1EJeoUk4wscTSxNc1JxH0djci_dVohjgozAYgqTsv1ErDI/s1600/Veloz+3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="230" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjuwu06ZMOFqZ5HXM914_oWqxXnPgjUr5I_CsN5bF55s-eA_4NWqx2Ac4IXkK8fyBTiy3dGybZjKMSRg8KYeC9wNqCa1Rdyc1EJeoUk4wscTSxNc1JxH0djci_dVohjgozAYgqTsv1ErDI/s1600/Veloz+3.jpg" width="400" /></a></div> <b>Bandung, </b>-Banyak pesaing dengan roda gerak depan tidak membuat Toyota resah lantas mengubah sistem roda gerak belakang pada MPV Avanza. Toyota masih mempertahankan menggunakan roda gerak belakang yang menjadi andalannya.<br /> <br /> "Avanza itu dibandingkan dengan kompetitor punya karakteristik yang tidak dimiliki kompetitor. Avanza ini MPV murni, dalam pengertian ketika develop mobil ini sangat memenuhi kebutuhan dengan kondisi jalanan Indonesia. Kita tidak akan mengikuti kompetitor," kata Direktur Marketing PT Toyota-Astra Motor (TAM) Rahmat Samulo.<br /> <br /> Menurut Rahmat MPV Avanza akan tetap menjadi Avanza dengan roda gerak belakang. Toyota Indonesia sendiri keukeuh dengan apa yang ada pada MPV Avanza di Indonesia. Yang dilakukan Toyota kini hanya pengembangan Avanza hingga tampil lebih baik daripada para MPV sekelas.<br /> <br /> "Ini memang murni MPV. Karena MPV ini menjadi backbonenya Toyota Indonesia, karena itu kita kembangkan sebagai real MPV sesuai kondisi jalan dan kebutuhan konsumen," tegas Samulo.<br /> <br /> Untuk tahun ini, Rahmat menyakini penjualan Avanza tetap sama dengan bulan-bulan sebelumnya. Meski pun penjualan naik tidak signifikan setiap bulannya. Kendati demikian, Rahmat menyakini penjualan Avanza tetap tertinggi di kelasnya.<br /> <br /> "Penjualan Avanza akan hampir sama dengan penjualan bulan tahun lalu. Kalau naik juga tidak signifikan, tapi tetap tertinggi," tutup Rahmat.

Avanza Masih Pede Adopsi Gerak Roda Belakang

Bandung,  -Banyak pesaing dengan roda gerak depan tidak membuat Toyota resah lantas mengubah sistem roda gerak belakang pada MPV Avanza....

Baca selengkapnya »

Ini Tips Klaim Asuransi Kendaraan yang Kena Banjir

<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"> <a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4EkEqfZ3I4SOoZ5wzkrQB8UuYT-tLWYQPk8q9rRlff7uS3DdMAo6OmVKpwW88dAMuoVcFZAa4uABEGFyMbOx6A-_9Eng3TzJGPZDLmy_E2LkeCylLzs9PJhun07jptIPA_BTjG1cad7g/s1600/banjir.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj4EkEqfZ3I4SOoZ5wzkrQB8UuYT-tLWYQPk8q9rRlff7uS3DdMAo6OmVKpwW88dAMuoVcFZAa4uABEGFyMbOx6A-_9Eng3TzJGPZDLmy_E2LkeCylLzs9PJhun07jptIPA_BTjG1cad7g/s1600/banjir.jpg" width="320" /></a></div> <b>Jakarta </b>-Pasca musibah banjir yang melanda Jakarta dan sekitarnya, timbul kerugian finansial terhadap harta benda. Bagi pemilik asuransi selanjutnya akan mengajukan klaim.<br /> <br /> Namun sebelum mengajukan klaim asuransi rumah dan kendaraan, Prita Hapsari Ghozie dari ZAP Finance memberikan tips sebelum mengajukan klaim kerugian akibat banjir. Apa saja tipsnyanya?<br /> <br /> Jenis standar sudah pasti tidak akan memberikan penggantian rugi karena banjir. Asuransi mobil harus diperluas dengan Endorsemen Bencana Alam. Klaim banjir juga ada syaratnya. <br /> <br /> Contoh: menerjang banjir, klaim tidak akan diganti. Klaim banjir untuk kendaraan biasanya hanya untuk kendaraan yang terendam garasi atau lokasi penyimpanan standar. Di tengah jalan? No!!<br /> <br /> Jika Anda termasuk yang terkena musibah banjir, ambil foto sebanyak-banyaknya sebagai barang bukti. Usahakan untuk tidak memindahkan barang yang rusak hingga disurvei pihak asuransi.<br /> <br /> Jangan nekat untuk menerjang banjir, karena apabila kendaraan rusak akibat ini, klaim Anda berpotensi tidak diganti. Bila sudah melakukan proses klaim, harap bersabar karena prosesnya bisa jadi memakan waktu hingga berbulan-bulan.<br /> <br /> Jadi, bagaimana dong kalau musibah tidak bisa diprediksi? Again: Dana Darurat solusinya!! Sudahkah jumlah yang saya punya ideal? Next, review polis asuransi Anda. Perluas jaminan jika rumah Anda termasuk rawan resiko & miliki Dana Darurat!

Ini Tips Klaim Asuransi Kendaraan yang Kena Banjir

Jakarta  -Pasca musibah banjir yang melanda Jakarta dan sekitarnya, timbul kerugian finansial terhadap harta benda. Bagi pemilik asurans...

Baca selengkapnya »

4 Mobil Modifikasi ala Toyota

<h1 style="font-weight: normal;"> <u><b>4 Mobil Modifikasi ala Toyota</b></u></h1> <div style="font-weight: normal; text-align: justify;"> <b>Tokyo</b> - Dunia modifikasi Jepang pekan ini tengah bersuka cita. Tokyo Auto Salon tengah digelar. Dan hari ini adalah hari terakhir. Seperti apa kehebohannya?<br /> <br /> Untuk pertama kalinya dalam 6 tahun, sejak 2008, semua produsen mobil mengikuti pameran modifikasi ini. Bahkan produsen kendaraan komersial Hino tak kalah serta. Total ada 840 kendaraan yang dipamerkan dengan total 3.880 buah booth.<br /> <br /> Nah, kita lihat dulu dari produsen nomor satu Jepang, Toyota. Seperti apa mobil-mobil yang dimodifikasi Toyota? Yuk simak satu per satu.</div> <div style="font-weight: normal; text-align: justify;"> <br /></div> <div style="font-weight: normal; text-align: justify;"> <br /></div> <div class="text_detail"> <b class="font14"> 1. Toyota GRMN 86 Concept </b><br /> <b class="font14"> </b> <br /> Gazoo Racing memodifikasi mobil Toyota 86 yang dinamai GRMN 86 Concept. Mobil ini didesain dengan pengalaman Gazoo Racing balapan di sirkuit N�rburgring di Jerman.<br /> <br /> Karakter sportynya diperkuat dengan konstruksi mobil yanglebih ringan, dengan penggunaan serat karbon di atap, bonnet dan tailgate serta jendela mobil yang terbuat dari polikarbonat.<br /> <br /> Bodi mobil ini lebih rigid dan memiliki pusat gravitasi yang lebih rendah dibanding 86 normal. Di dalam mobil, kursi belakang dihilangkan dan kursi depan diganti dengan jok sport dengan serat karbon.<br /> <br /> <img alt="img" height="395" src="http://images.detik.com/content/2014/01/12/1211/181841_86.jpg" width="640" /> <br /> <br /> <div class="text_detail"> <b class="font14"> 2. Vitz G Sport </b><br /> <b class="font14"> </b> <br /> Toyota juga memamerkan Vitz RS yang lebih sporty yakni Vitz RS G Sport. Mobil yang juga dikenal sebagai Yaris ini dilengkapi dengan jok sporty baru, instrument dan cabin trim, spoiler belakang, side stripes, dan pelek 17 inci.<br /> <br /> Untuk mendukung performa, knalpot, rem, suspensi diperkuat agar mobil terasa lebih rigid.<br /> <br /> <img alt="img" height="480" src="http://images.detik.com/content/2014/01/12/1211/181909_vitz.jpg" width="640" /> <br /> <br /> <div class="text_detail"> <b class="font14"> 3. Toyota Harrier G Sport</b><br /> <b class="font14"> </b> <br /> Mobil SUV tak ketinggalan dimodifikasi Toyota. Harrier yang juga dikenal dengan Lexus RX.<br /> <br /> Harrier merupakan SUV pertama yang masuk dalam seri G Sport. Mobil memiliki tongkrongan baru dengan suspensi yang lebih direndahkan, bemper depan dan belakang yang baru.<br /> <br /> Lampu-lampu juga diubah dengan menggunakan lampu LED, elemen bodi tak ketinggalan diubah dan memasang pelek 19 inci<br /> <br /> <img alt="img" height="480" src="http://images.detik.com/content/2014/01/12/1211/181954_harrier.jpg" width="640" /> <br /> <br /> <div class="text_detail"> <b class="font14"> 4. Gazoo Racing dan LFA Code X </b> <br /> <br /> Gazoo Racing memamerkan tiga mobil yang bakal berlomba di balap ketahanan 24 jam di Nürburgring pada bulan Juni. Mobil-mobil itu adalah Lexus LFA, Toyota GT86 dan LFA Code X.<br /> <br /> LFA Code X merupakan mobil yang dikembangkan khusus untuk mengetes teknologi-teknologi terbaru di dunia sport. Mesin standar LFA yakni mesin V10 berkapasitas 4.8 liter sudah ditingkatkan menjadi 5.3 liter.<br /> <br /> Tenaga dan torsi pastinya langsung meningkat untuk menghadapi sirkuit Nurburgring yang terkenal ganas.<br /> <br /> <img alt="img" height="197" src="http://images.detik.com/content/2014/01/12/1211/182026_trio.jpg" width="640" /> </div> </div> </div> </div>

4 Mobil Modifikasi ala Toyota

4 Mobil Modifikasi ala Toyota Tokyo - Dunia modifikasi Jepang pekan ini tengah bersuka cita. Tokyo Auto Salon tengah digelar. Dan hari ...

Baca selengkapnya »